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工程机械油品介绍:发动机油、液压油、齿轮润滑脂的作用及特点

时间: 2024-02-24 15:36:06 |   作者: 新闻资讯

  行业的老板大都知道要想让挖机持续保持良好的工作状态,设备的保养是关键。说到保养就离不开各种油品,挖掘机上使用的油品主要有发动机油、液压油、齿轮油、润滑脂也就是我们常说的黄油等等。这些油品种类非常之多,性能各有差异,很多老板都熟悉挖机的操作对这些油品可能就不太了解了,今天就给大家粗略地介绍一下。

  标号(以柴油机油CH-4 20W-50W为例):C代表柴油机发动机润滑油;H代表润滑油的质量等级;20W为低温黏度等级,分别为0W、5W、10W、15W、20W、25W,数字越小,表示润滑油的低温流动性越好;50表示在100℃时的粘度等级,分别为20、30、40、50、60,数字越大表示可适用的环境和温度越高。

  2、更好地减少部件磨损—改进的清洁剂保持发动机部件更清洁,抗磨性能高出行业标准15%;

  3、积碳减至最少--减少氧化故障和热降解,提高稳定性,从而最大限度地减少积碳、油泥和漆膜的形成,延长机油常规使用的寿命,控制积碳性能高出行业标准9%;

  5、更长的换油周期—500小时更换,还可提供定期油样分析,及时有效地发现设备正常运行磨损情况。

  种类:挖机上使用的主要为HM型抗磨液压油,按照40℃运动粘度等级分为22#、32#、46#、68#四个牌号,数字越小越稀,数字越大越稠。市面上使用的主要以46#为主。

  1、6000小时超长换油周期—优质的添加剂和经过专门选择及控制的高质量基础油,延长换油周期和对液压系统部件的额外保护,是行业标准的2~3倍;

  2、持久的磨损防护能力—专门配制的添加剂在磨损面上形成了一个保护层,减少了高压活塞、叶片和齿轮液压泵中的部件磨损;

  3、保持水分分散—包含专用于分散水分的乳化剂;CAT不建议使用那些会“分离”、“析出”或“排放”水分的液压油,否则分离后的水在经液压系统吸出时会损坏油泵和其它部件,如果这些水结冰,则会导致严重损坏;

  4、改进的过滤特性—专用的清洁剂分散剂不但能够保持部件洁净,还能改善污染物在滤清器中的流通;

  6、宽泛的温度范围保护—在低温和高温条件下都能够保持一致的磨损防护能力,在低温启动时易于流动,并在工作时候的温度下保持极好的耐磨保护特性。

  2、延长部件常规使用的寿命—优质的添加剂确保齿轮、轴承和摩擦片、离合器片寿命延长最高达45%;

  3、最佳系统匹配的配方—设计为CAT动力换档变速箱、大部分湿式制动器舱室和静液压系统必不可少的一部分;

  分类:分为1#、2#、3#、4#四个牌号,数字越大,油脂越稠,滴点也越高(滴点表示润滑脂高温状态下成脂能力)

  1、更好的减少磨损—特有的添加剂,使部件表明产生类似于钢珠的保护层,最大限度减少金属非间接接触产生的磨损;

  2、避免腐蚀—更好的抗氧化性能,保护金属防生锈,不会腐蚀或损坏钢、铜轴承合金或常用密封材料;

  3、不同工矿及环境条件多种选择—卡特彼勒提供多种润滑脂,包括极地用、沙漠用、三钼和五钼润滑脂等。

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